Motozappa DIESSE DS 94
E’ la classica motozappa dotata di un potente motore diesel e di un tradizionale robusto cambio ad ingranaggi a bagno d’olio dotato di 3 marce avanti ed una marcia indietro.
La DS 94è inoltre dotata di avviamento elettrico, per facilitare l’operazione di accensione ed è una motozappa adatta anche per lavori di una certa difficoltà ed intensità su terreni anche duri e mai dissodati.
E’ una macchina che pesa ben 120 Kg, un punto di forza decisamente a favore in quanto il peso aiuta la penetrazione del terreno.
Un modello dedicato a chi avesse una certa estensione di terreno da fresare oppure un terreno di una certa durezza o con la presenza di piccoli sassi (dove una motozappa più leggera o dotata di una trasmissione meno consistente come quella a cinghia non riuscirebbe a lavorare con la stessa efficacia)
Il motore diesel garantisce una coppia davvero superlativa(superiore ai motori a benzina ai bassi regimi) permettendo di lavorare senza difficoltà anche ingranando le marce più alte, permettendo così alle frese di ruotare anche a regimi molto elevati senza gravare eccessivamente sul motore stesso. Inoltre garantisce a questa motozappa dei consumi ridotti e più in generale poca manutenzione e bassi costi di esercizio.
Motore diesel Vulcan V315
Potente motore diesel in dotazione.
Caratteristiche:
Tipologia di motore Monocilindrico 4 tempi Tipologia del cilindro Alluminio Cilindrata 296 cm³ Potenza 6,7 HP a 3600 rpm Alesaggio e corsa 78 mm x 62 mm Giri max 3600 rpm
Potenza Nominale:7 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.
* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.
Potenza Effettiva:6.7 HP
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.
* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.
Il motore è dotato di un robusto paramotore in metallo per proteggerlo da eventuali urti con ostacoli.
Il motore viene fornito già con l’olio necessario al suo corretto funzionamento.
Non è necessario pertanto rimboccarlo prima del suo primo avviamento.
Trasmissione superiore e cambio
Il cambio in dotazione a questa motozappa è robusto e di grandi dimensioni.
Le sue caratteristiche principali sono:
- Dimensioni e robustezza, riscontrabili anche visivamente
- Tempratura degli ingranaggi superiore
- Precisione del cambio in inserimento
- Precisione nella realizzazione degli ingranaggi
Esso è dotato di 3 marce avanti e di 1 retromarcia azionabili tramite la leva posta nei comandi.
Due prese di forza
Le prese di forza sono facilmente accessibili, poste direttamente nel retro della macchina. Basta rimuovere i tappi in gomma per averle subito a disposizione.
Presa di forza normalizzata
(ruota sempre, anche quando il cambio marce è in posizione di folle, utile per poter azionare attrezzature supplementari collegabili alla presa di forza)
Presa di forza sincronizzata con il cambio
(utilizzabile per operazioni di traino, ad esempio integrando dietro alla motozappa un carrello con ruote trazionate, seppur oggi non più omologabile per circolazione su strada)
Fresa da 95 cm registrabile
Robusta fresa montata su albero centrale con forma esagonale, dotata di sei elementi ciascuno dotato di 4 zappe in acciaio.
Larghezza effettiva di lavoro della fresa con 3 stelle: 95 cm
Diametro dell’albero esagonale delle zappe 30 mm.
Larghezza ridotta con 2 stelle: 70 cm
Larghezza massima con 4 stelle (optional): 120 cm
La fresa di questa motozappa diesel è registrabile.Basta sfilare con una facile operazione i 2 elementi più esterni e reinserire gli appositi dischi di protezione esterni.
Sperone registrabile
Sperone posteriore registrabile in altezza e posizionabile in configurazione rotante o fissa.
Nelle foto è montato in posizione standard.
Si può ad esempio montare in posizione inversa (con la curvatura girata in avanti), per affrontare terreni più duri o mai dissodati.
Stegole registrabili e comandi
Le stegole di guida sono registrabili in altezza ed orientabili lateralmente grazie all’apposito regolatore doppio realizzato in acciaio fuso.
ANTINFORTUNISTICA:
- Singolaper le marce avanti (leva rossa di spegnimento)
- Doppiaper la marcia indietro (leva rossa + leva inferiore di destra disinserimento marcia indietro)
Manettino dell’acceleratore
Pratico vano portaoggetti posto al centro dei comandi.
Omaggi & Dotazioni
1° OMAGGIO: Kit manutenzione motore diesel
Set ricambi ed accessori per la manutenzione generale di motori diesel
Composizione del kit:
NR. 01 filtro carburantespecifico per il diesel
NR. 01 filtro olio motore
NR. 01 filtro aria in spugna originale
2° OMAGGIO: Flaconi olio da 1 litro
2 x flaconi da 1lt di olio semisintetico 10W 40. formulato ai massimi livelli prestazionali. Idoneo per tutti i moderni motori diesel che esigono le massime prestazioni dal lubrificante.
Dotazioni
La motozappa viene fornita su bancale.
Manuale di istruzioni compreso nella confezione.
Set di chiavi di accensione compresi nella confezione.
Set di chiavi di manutenzione compresi nella confezione.
La macchina viene fornita montata all’80%.
Devono essere completati il montaggio della fresa e delle stegole.
TEMPO DI MONTAGGIO: 15 min.
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