Trattorino trinciaerba Efco Tuareg 92 PRO 2WD K
Il trattorino rasaerba Efco Tuareg 92 PRO 2WD Kè progettato per operazioni di sfalcio su terreni irregolari, scoscesi e con vegetazione particolarmente alta e densa. Si tratta di una macchina professionale pensata per l’impiego continuo in condizioni di lavoro gravose, dove affidabilità e capacità di taglio sono elementi prioritari.
La trazione a due ruote motrici, abbinata al differenziale autobloccante, assicura trazione costante anche su fondi scivolosi o in forte pendenza. Le ruote con scolpitura agricola, da 16 x 6.50-8 all’anterioree 20 x 10.00-8 al posteriore, garantiscono un’aderenza superiore e contribuiscono alla stabilità complessiva della macchina.
Il propulsore è un motore bicilindrico Emak K 2400 AVD V-Twin, con alimentazione a benzina e raffreddamento ad aria, in grado di erogare una potenza massima pari a 13,7 kW. Il gruppo motore è alloggiato in un telaio in lamiera apribile, che facilita gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria.
Il sistema di trasmissione è di tipo idrostatico, con gestione tramite pedali indipendenti per avanzamento e retromarcia. La velocità raggiunge fino a 9 km/h in avantie 6 km/h in retro, con regolazione continua per adattarsi a tutte le condizioni operative.
L’ergonomia è studiata per l’utilizzo prolungato. Il sedile è molleggiato e regolabile, completo di braccioli laterali, offrendo un elevato livello di comfort. Il volante ergonomicointegra un pannello comandi ben visibile, con tutte le funzioni principali a portata di mano.
L’altezza di taglio si regola in 6 posizioni, comprese tra 50 e 120 mm, tramite una leva laterale posizionata accanto al sedile. Questo consente un’impostazione precisa in base alle condizioni dell’erba.
Tra i principali punti di forza si segnalano:
- Trazione posteriore 2WD con differenziale autobloccante: ottimizza la motricità su superfici difficili come pendii o suoli fangosi;
- Motore bicilindrico Emak K 2400 AVD da 13,7 kW: offre coppia elevata per tagli efficaci anche su vegetazione folta;
- Sedile ergonomico molleggiato e regolabile con braccioli: aumenta il comfort operativo durante turni di lavoro lunghi;
- Altezza di taglio regolabile da 50 a 120 mm: consente l’adattamento alle diverse condizioni del manto erboso;
- Ruote di tipo agricolo di grande diametro: migliorano l’aderenza e riducono lo slittamento anche su terreni sconnessi.
Il piatto trinciaerba e la Trasmissione
Il Piatto trinciaerba monta una grande lama flottante a punte mobili, in grado di tagliare agilmente sterpaglie, rovi e piccoli arbusti.
Tutto il piatto è protetto anteriormente da una protezione in gomma rigida, mentre sui due lati da una lamiera in acciaio, in questo modo si evita che eventuali detriti possano incastrarsi tra la lama e danneggiarla, e che i detriti vengano accidentalmente sputati fuori durante la fase di utilizzo.
Leva che innesta la trasmissione sulle ruote posteriori.
Le lame flottanti sono realizzate con una speciale composizione di acciaio temprato ad ultrasuoni, per una maggiore resistenza.
Larghezza di taglio di 92 cm.
Le altezze di taglio disponibilisono 6e variano dai 50 ai 120 mm.
– Particolare del piatto di taglio
– Particolare della lama flottante
Motore Emak K 2400 AVD V-Twin
Il trattorino monta un potente motore bicilindrico Emak K 2400 AVD V-Twin, prestazioni affidabili nel tempo e una potenza continua su cui contare.
Il motore a benzina da 708 ccdi cilindrata, riesce a sviluppare una potenza di 13.7 Kw al massimo dei giri.
Il serbatoio ha una capienza di19 litri.
Il vano motore è facilmente accessibile e per essere aperto non necessita di attrezzi.
Potenza Nominale:24 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.
* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.
Potenza Effettiva:18.4 HP
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.
* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.
Comandi e le Regolazioni
Ecco i principali comandi dell’ Efco Tuareg 92 PRO 2WD K:
- Freno di stazionamento
- Leva per l’avanzamento (F), il folle (N), e la retromarcia (R)
- Pedale di arresto
- Leva per la regolazione dell’altezza di taglio
- Indicatore del carburante
- Quadro di comandi
- Innesto lama
- Pomello
Altre Caratteristiche
Ecco le principali caratteristiche del trattorino:
- Volante ergonomico con manopola integrata
- Robusto roll bar regolabile
- Enormi ruote agricole anteriori e posteriori
- Dimensioni ruote agricole anteriori: 16×6.5-8
- Dimensioni ruote posteriori: 20×10.00-8
- Sedile
- Fari anteriori
- Tappo serbatoio
Omaggi & Dotazioni
Omaggi
In omaggio
due flaconi d’olio 10W40 specifico per motori a 4 tempi
OMAGGIO KIT DI PROTEZIONE
KIT PROTEZIONE:
Cuffie antirumore per lavorare in assoluto comfort.
La protezione dell’udito deve essere quella corretta per qualsiasi situazione: nel nostro caso queste cuffie in dotazione sono specificamente studiate per abbattere il rumore della macchina.
Occhiali protettivi utilizzabili in alternativa alla visiera.
E’ un occhiale certificato CEin policarbonatodotato di schermo panoramico antiappannantee antigraffio.
La ventilazione è garantita tramite fori direttamente realizzati sulla struttura dell’occhiale per evitare l’appannamento e aumentare il comfort di utilizzo.
Bandana Agrieuro 100% cotone
Guanti in cotone con ondine in gomma, per una maggiore comodità e una presa sicura e stabile sull’attrezzatura.
IN OMAGGIO: Candela motore originale Honda
In omaggio candela di ricambio del motore originale Honda
Dotazioni
Il trattorino viene fornito nel suo imballo originale.
Incluse nella confezione leistruzioni di montaggio, uso e manutenzione.
Ultimato il montaggio, leggere attentamente il libretto delle istruzioni prima dell’avviamento.
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