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Difetti presenti sul prodotto

Stato:Prodotto nuovo di fabbrica

Garanzia: 2 anni

Difetto riscontrato: Privo della sua scatola originale, il prodotto presenta dei difetti estetici in alcuni punti

Pubblichiamo qui le specifiche foto dei difetti. (Difetto esclusivamente estetico, non comporta la minima conseguenza nel funzionamento del prodotto)

Riduzione applicata: La percentuale di sconto dal prodotto senza difetto è riportata accanto al prezzo di vendita.

Imballo:Il prodotto verrà spedito in una scatola nuova sostitutiva marchiata Agrieuro (assenza scatola originale segnalata sotto alla voce Difetto)

Descrizione generale prodotto:nei moduli che seguono qui sotto è stata riportata la descrizione completa del prodotto nuovo (senza il difetto qui segnalato)

 

 

Difetti presenti sul prodotto

Stato:Prodotto nuovo di fabbrica

Garanzia: 2 anni

Difetto riscontrato: Privo della sua scatola originale, il prodotto presenta dei difetti estetici in alcuni punti

Pubblichiamo qui le specifiche foto dei difetti. (Difetto esclusivamente estetico, non comporta la minima conseguenza nel funzionamento del prodotto)

Riduzione applicata: La percentuale di sconto dal prodotto senza difetto è riportata accanto al prezzo di vendita.

Imballo:Il prodotto verrà spedito in una scatola nuova sostitutiva marchiata Agrieuro (assenza scatola originale segnalata sotto alla voce Difetto)

Descrizione generale prodotto:nei moduli che seguono qui sotto è stata riportata la descrizione completa del prodotto nuovo (senza il difetto qui segnalato)

 

 

Motocompressore a scoppio Agrieuro Krisone 580

Il motocompressore AgriEuro Krisone 580 è un compressore con motore a scoppio progettato per alimentare e azionare attrezzi pneumatici per potatura e raccolta nel settore agricolo. Questo motocompressore è tra i pochi ad essere dotato di acceleratore automatico, grazie a questo sistema intelligente, il motore regola automaticamente il proprio livello di accelerazione in base all’assorbimento di aria delle attrezzature che si stanno utilizzando. Quando si interrompe l’uso di attrezzature il motore girerà al minimo e quando queste verranno riattivate il motore accelererà quanto basta per garantire la produzione di aria necessaria al loro funzionamento.

Il motocompressore è montato su un robusto serbatoio autoportante da ben 37 litri. Questo modello è dotato di un motore Sbaraglia da 6,5 HP, una testata Fini MK 113e un filtro regolatore marchiato Camozzi, uno dei marchi più affidabili sul mercato.

Il motocompressoreAgriEuroè dotato di grandi ruote pneumatiche e di una comoda maniglia per agevolare il trasporto e lo spostamento durante le fasi di lavoro. Risulta pratico e maneggevole, grazie alle sue dimensioni estremamente compatte, può essere riposto e trasportato comodamente nel bagagliaio della propria automobile.

Questo motocompressore consente l’utilizzo di 2 abbacchiatori contemporaneamente, fino a 4 forbici pneumatiche e di1 sega a catena pneumatica.

Motore Sbaraglia 5.7 HP

Il motocompressore Krisone 580è equipaggiato con uno motore sbaraglia 5.7 HP

Avviamento a strappo

Particolare dell’acceleratore automatico.

Particolare del filtro dell’aria.

Particolare della candela.

Particolare del pulsante di accensione

Caratteristiche:

Tipologia di motore Monocilindrico 4 tempi – OHV Tipologia del cilindro Alluminio Cilindrata 208 cm³ Giri max 3600 rpm Capacità del serbatoio 2,6 Litri Consumo 1,5 Kg/h a 3600 rpm

ATTENZIONE
Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.

Testata FINI MK 113

Aria aspirata:580 lt/min
Tipo testata: Bicilindrica con cilindri in ghisa
Lubrificazione: ad olio

Il gruppo pompante della italiana FINI – Mk 113montato su questo AgriEuro Krisone 580 è il frutto di una elevata tecnologia e di anni di esperienza nel settore. Il collegamento principale tra la testata e il serbatoio a differenza degli altri modelli è realizzato in rame.

La linea professionale a cui questo motocompressore appartiene si distingue per eccezionale durabilità e affidabilità, grazie all’uso di componenti realizzati con materiali innovativi di qualità:

albero e cilindri completamente in ghisa

testa in alluminio pressofuso

valvole lamellari in acciaio inox

Particolare dell’indicatore del livello olio nel gruppo pompante

Particolare del collettore di raffreddamento e della valvola disgiuntrice

Trasmissione a cinghia

La trasmissione a cinghiaè un elemento che caratterizza questo motocompressore AgriEuro.
L’utilizzo della cinghia garantisce un livello di sicurezza molto elevato. Unito al motore a scoppio Sbaraglia 6,5 HP, la trasmissione a cinghia contribuisce alla durata nel tempo di questo compressore, riducendo drasticamente il numero di giri della testata eriducendone l’usura.
Il carter chiuso di protezioneè metallico, molto solido e robusto, ricavato da un pezzo unico consente un raffreddamento ottimo poiché grazie alla sua particolare forma riesce a convogliare un elevata quantità d’aria sulla testata.

Il serbatoio e i comandi

Il motocompressore è montato su un serbatoio autoportante, da 37 litri.
Pressione massima: 12 bar
Provvisto di manometro in glicerina direttamente collegato al serbatoio

Ripartitore d’aria a 2 uscite che consente di utilizzare 2 abbacchiatori pneumatici contemporaneamente

Sui serbatoi è installata la valvola di sicurezza ad azionamento diretto che previene il superamento della pressione massima ed evita rotture

Provvisto anche di regolatore di pressione che regola la pressione d’uscita dell’aria per il funzionamento degli attrezzi,lubrificatore, che nebulizza olio nell’aria di uscita per lubrificare gli attrezzi (intensità di lubrificazione regolabile), e valvola di spurgo che permette lo scarico della condensa. Questi strumenti sono tutti racchiusi nel blocco comandi Camozzi.

Impianto di funzionamento a vuoto e controllo pressione massima tramite valvola disgiuntricedi tipo professionale

Altre caratteristiche

Dotato di maniglia anteriore rimuovibile per una facile presa ed un comodo rimessaggio.

Ruote posteriori di grandi dimensioni
Robusti gommini anteriori antivibranti direttamente connessi ai serbatoi.

Il tubo di collegamento principale (testata-valvola di pressione-serbatoio) è in rame e non in gomma

Maniglia posteriore.

Oblò per il controllo olio sulla testata

Omaggi & Dotazioni

Omaggi

In omaggio
due flaconi d’olio 10W40 specifico per motori a 4 tempi

Dotazioni

Documentazione originale e manuale di istruzioni inclusi nella confezione.

Chiavi per montaggio e manutenzione.

Viene fornito nel suo imballo originale e spedito su bancale

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