Tagliaerba a trattore AgriEuro TMM 150
ATTENZIONE: LA MACCHINA È DESTINATA SOLO AI TRATTORI CON LA PRESA DI FORZA CHE GIRA IN SENSO ANTIORARIO (Rotazione a sinistra)
Il tagliaerba TMM 150è una macchina studiata per la manutenzione di prati, campi da calcio, golf e giardini pubblici anche di grandi superfici. Ha una struttura robusta ed elastica grazie all elevata velocità di rotazione dei rotori, viene garantito un taglio preciso ed accurato dell’erba.
Ha un ampiezza di taglio di 150 cm che può essere regolata in altezza tramite le ruote in diverse posizioniche varianoda 20 a 90 mm.
Possiede uno scarico posteriore con possibilità di montare il kit per il taglio mulching.
Deve essere montato posteriormente al trattore grazie agli appositi attacchi, ed è adatto a trattori da 15 – 70 hp.
È provvisto di 3 rotori a 1 lama assicurando una durabilità nel tempo sempre ad alte prestazioni.
DATI TECNICI (in sintesi):
- Larghezza lavoro effettiva: 150 cm
- Larghezza di ingombro effettiva: 160 cm
- Peso: 205 kg
- Consigliata per trattori: da 15 a 70 HP
- Attacco a 3 punti
- Trasmissione cinghie con riduttore in ghisa
- Scarico posteriore
- Ruote pivotanti regolabili in altezza
Non funzionano con senso di rotazione sinistro!
La macchina viene inviata SENZA l’olio nella trasmissione. Assicurarsi quindi di portare l’olio a livello prima dell’accensione.
Attenzione:questo articolo non è disponibile in pronta consegna, ma sarà realizzato su misura in base all’ordine, per cui è escluso dal diritto di recessoe Reso a 30 giornicome da D.Lgs. n. 206/2005 articolo 59, comma 1, lettera c.
Le lame
Le lame possono tagliare erba e sterpaglie in condizioni medio/difficili, anche in pendenze purchè non esagerate.
Il più delle volte viene aquistato per effettuare la finitura di erbe in parchi pubblici, campi da golf o da calcio anche di grandi dimensioni.
Robusto riduttorerealizzato in ghisa, con trasmissione a doppia cinghiaa 540/rpm.
Larghezza di lavoro: 150 cm
Particolare delle lame.
Regolazione altezza di taglio da 2 a 9 cm.
E’ predisposta per montare il kit di taglio mulching.
Il sistema di scarico posteriore permette di tagliare l’erba senza l’utilizzo del sacco di raccolta, depositandola direttamente nel retro del rasaerba.
Riduttore e ruote
La trasmissione di questo modello, coperta da una robusta scocca in acciaio, è a doppia cinghiacon il riduttore in ghisa a 540 g/min.
Particolare del riduttore con protezione cardano.
E’ possibile regolare le ruote pivottanti in altezza per ottenere un taglio che va dai 2 ai 9 cm. Questa operazione richiede pochi minuti; basta estrarre dalla guida la ruota, togliere i distanziatori in acciaio zincato e riposizionare la ruota.
Esempio di regolazione al minimo.
Particolare del cardano.
Grazie alla lubrificazione centralizzataè possibile ridurre al minimo gli indesiderati effetti dell’usura e, talvolta, dissipare parte del calore prodotto dall’attrito grazie al contributo del lubrificante e ovviamente, risparmio in termine di costi per le riparazioni, le parti di ricambio e le lubrificazioni.
Attacco a 3 punti e scarico
Gli attacchi sono di tipo universale ed adattabili a tutti i trattori sul mercato.
Dettaglio del robusto attacco a 3 punti.
Dettaglio del supporto per il cardano.
Sistema di scarico posteriore:
permette di tagliare l’erba senza l’utilizzo del sacco di raccolta, depositandola direttamente nel retro del rasaerba.
Particolare del parasassi dello scarico posteriore.
Grazie a questo scarico, l’erba tagliata viene rilasciata sul terreno appena lavorato decomponendosi; si trasformerà successivamente in sostanza nutritiva per il prato stesso garantendo così un ciclo biologico perfettamente equilibrato.
Omaggi & Dotazioni
IN OMAGGIO: Olio per trasmissioni 80w90
2 Flaconi da un 1 l di olio per trasmissioni 80W90.
Adatto alla maggioranza delle macchine in commercio.
Omaggi & dotazioni
Il prodotto viene spedito su bancale. Rimane da montare l’attacco a tre punti e le ruote.
Albero cardanico e manuale d’istruzioni compresi nella confezione.
Particolare del bullone di sicurezza del cardano atto a preservare l’integrità della trasmissione ed a ridurre i rischi di incidente per l’operatore.
Reviews
There are no reviews yet.