Verricello a benzina Docma VF150 auto-4 gx50
Il verricello a benzina VF150 auto-4 gx50si distingue grazie al suo meccanismo guida fune incorporato, che permette di riavvolgere il cavo sul tamburo in maniera automatica e ordinata, evitando intrecci e accavallamenti.
Dotato di motore 4 tempi Honda GX 50, a dimostrazione di una macchina curata in ogni minimo particolare.
Le sue caratteristiche peculiari sono la bassa rumorosità e la forza decisa e costante.
L’impiego di materiali di prima sceltae altissima qualità garantisce una lunga durata nel tempo.
I verricelliportatili a uso Forestale sono progettatiper la sola operazione di trascinamento di oggetti non rotanti, normalmente ad angoli di circa 45 gradi dal piano orizzontale.
Questo verricello è dotato di un motore Honda 4Tdalle caratteristiche progettuali all’avanguardia e in linea con le ultime normative Europee in materia di impatto ambientale.
Ilriduttoredi alta qualità con guida fune automatico, il Motore HONDA 4 tempi GX50ad alte prestazioni e bassissima rumorosità e il gruppo acceleratore modulabile dall’operatore sono solo alcuni esempi del design curato in ogni dettaglio e componenti di alta qualità e lunga durata.
Il verricelloDocma VF150 auto-4 gx50nasce con l’obbiettivo di ridurre gli sforzi di tiro necessari per trascinare dei pesi.
Il campo di applicazionedi questi verricelli spazia dalsettore boschivo(traino legna, funi di verricelli per trattore) al settoretempo libero(carico scarico barche, caccia, etc..).
Si ha unatrazione massima di 1210 kge una velocità di avvolgimentodi circa 19 metri al minuto.
Dotato di fune di acciaio da 80m/5mm, gancio girevole e braga da 4m.
Motore a scoppio Honda GX50 4 Tempi
Dotato di un potente motore a scoppio Hond GX50 a 4 Tempi ha delle caratteristiche all’avanguardia e in linea con le ultime normative Europee.
Motore dallacilindrata di 47,9 cc dal facile avviamento, può raggiungere una potenza di 1.47 kW(1,9 Hp) a 7000 rpm.
L’acceleratore della macchina è manuale e si gestisce tramite l’apposita impugnatura, dalla quale si ingaggia anche la frizione.
Grazie alla potenza di questo motore, il cavo ha una capacitàdi avvolgimentodi 19 mt/min
Si ha la possibilità di effettuare due differenti tipi di traino:
- Capacità di tiro direttocon una portata di 1210 kg
- Capacità di tiro doppio con una portata di 2420 kg
Dettaglio del serbatoio della benzina
Dettaglio del filtro dell’aria
Caratteristiche e Dettagli
il verricello docma VF150 auto-4 gx50ha un uso semplice e intuitivo, adatto anche ai meno esperti.
Tramite i due ganciposti nel retro e la braga in dotazione,si potrà fissare il verricello a un solido appiglioin maniera semplice e veloce.
L’acceleratore è posizionato sull’impugnatura posta al centro della macchina,
Utilizzando la leva vicina, si attiverà la frizione,che trasmetterà il moto del motore al tamburo con il cavo di acciaio
Le parti principale del verricello sono:
- Motore
- Maniglia di sollevamento
- tamburo con cavo in acciaio da 80m/5mm
- Apparato guida fune
- Pulegge di scorrimento
- Blocco/sblocco del tamburo
- Impugnatura dell’acceleratore con frizione
- Ganci per il fissaggio della macchina
- Gancio di traino
Omaggi & Dotazioni
Dotazioni di serie
Il prodotto verrà spedito nella sua scatola originale all’interno si trova anche il manuale d’uso.
In dotazione con il prodotto il cliente riceverà:
cavo di acciaio da 80mt/5mm
braga per l’ancoraggio del verricello
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